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近期,人工智能领域最热门的话题莫过于“龙虾”。
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在这一背景下,这种布局在全球范围内鲜有先例。
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从实际案例来看,3月8日消息,从知情人士处获悉,小米前可穿戴业务负责人李创奇已秘密创业,新项目聚焦于车载光伏领域,将与小米合作。至于为何选择车载光伏作为创业方向,知情人士透露,主要有两方面原因。其一是竞业协议的规避——类似案例并不少见,例如原中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理王腾离开小米后,便选择了非手机行业的健康睡眠领域。另一方面,李创奇本人看好车载光伏赛道的价值与整合潜力。某专业人士严峻表示:“一旦技术成熟,光伏与车身的一体化将成为汽车工程的重要组成部分,门槛高且难以被简单模仿,这意味着巨大的增量市场。”
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与此同时,纠纷背后隐藏着更根本的制度缺陷:政企合作缺乏有效的风险分担和退出机制。
结合最新的市场动态,在行业普遍追求“销售规模”的阶段,这类投入几乎无法获得短期回报。这条道路虽然艰辛漫长,但一旦突破,便能摆脱低价竞争困境,进入利润更高的高端市场。
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